パラカ芝第4
Parky調査員が現地を調査 2026年8月
1時間の料金
¥100/時
(22:00-08:00)
収容台数
1台
営業時間
24時間
- 構造
- 自走式 立体
- 入庫難易度
- ふつう
料金
- 通常
- 15分 ¥400
【通常料金】 08-22 15分300円 22-08 60分100円 【最大料金】 22-08最大500円
入庫 2026/10/1 09:00 出庫 2026/10/1 11:00 2時間 ¥3,200
滞在 2時間
料金タイムライン
10月1日(木)09:000分経過¥400
通常料金最大料金適用中
75%
※実際の料金は現地表示が優先されます。
営業時間
営業中 24時間営業
曜日別の詳細を見る
営業時間
| 対象日 | 時間 | 有効期間 |
|---|---|---|
| 毎日 | 24時間 | — |
1件表示中
特徴
- 現金 あり
- クレジットカード なし
- 電子マネー なし
- QRコード なし
未確認の項目 31件 を表示
設備・安全
- 屋根あり 不明
- 24時間営業 不明
- 大型車OK 不明
- 月極あり 不明
- バイク可 不明
- 車椅子対応 不明
- バリアフリー 不明
- EV充電 不明
- 予約可 不明
- 24時間入出庫可 不明
- 最大料金あり 不明
- 防犯カメラ 不明
- 軽自動車専用 不明
- 二輪専用 不明
- トラック可 不明
- バス可 不明
- 夜間照明 不明
- 監視員 24h 常駐 不明
- 監視員 日中常駐 不明
- 巡回あり 不明
- 路面アスファルト 不明
その他
- ワンコインパーク 不明
- 駅近 不明
- 格安 不明
- 周辺施設提携あり 不明
- 千円札のみ 不明
- 車椅子スロープ 不明
- 介助スペース 不明
- 点字ブロック 不明
- オストメイト対応 不明
- 高齢者優先枠 不明
サイズ制限
- 高さ 2.10m 以下
- 幅 1.90m 以下
- 全長 4.80m 以下
- 重量 2.50t 以下
- 最低地上高 15cm 以上
- タイヤ幅 制限なし
車種クラス別の入庫めやす
軽自動車 ○ コンパクト・セダン △ SUV △ ミニバン △ ハイルーフ △ 大型車 ×
△ = 車種により可(コンパクト・セダンは全長4.80m以下の車種のみ、SUVは幅1.90m以下の車種のみ、ミニバンは全長4.80m以下の車種のみ、ハイルーフは高さ2.10m以下の車種のみ)。 代表寸法との自動照合によるめやすです。正確にはお車の寸法をご確認ください。
近隣の駐車場
パーキングJ芝1丁目駐車場25m1分24時間営業¥1,600 / 時間±0 同料金
タイムズ芝1丁目38m1分24時間営業¥2,640 / 時間+¥1,040/時 高い
リパーク芝1丁目第253m1分24時間営業¥1,760 / 時間+¥160/時 高い
クレアスパークコンシェリア芝公園TOKYO PREMIUM108m2分24時間営業¥110 / 時間最大 ¥2,300/日−¥1,490/時 安い
リパーク芝2丁目第2113m2分24時間営業¥2,200 / 時間+¥600/時 高い
ユアー・パーキング芝第3駐車場140m2分24時間営業¥900 / 時間−¥700/時 安い
ONE PARK芝2丁目142m2分24時間営業¥1,320 / 時間−¥280/時 安い
キプト芝146m2分24時間営業¥1,000 / 時間最大 ¥1,400/日−¥600/時 安い
エイブルパーキング港区芝1丁目151m2分24時間営業¥1,200 / 時間−¥400/時 安い
タイムパーキング港区芝第2156m2分¥1,200 / 時間−¥400/時 安い
この駐車場について
「パラカ芝第4」は、東京都港区芝1-10-12(トーシンフェニックス芝アストラーレ内)にあるパラカ運営の時間貸駐車場です。1台分の駐車スペースで、車両の重量制限は2.5tまでとなっています。料金は8:00〜22:00が15分300円、22:00〜8:00が60分100円で、夜間22:00〜8:00の最大料金は500円です。24時間ご利用いただけ、お支払いは現金に対応しています。
- 情報の時点
- 2026年8月 Parky調査員が現地を調査(運営確認済み)
- 現地で調査した項目
- 収容台数 / 駐車場の形態 / 入庫のしやすさ / 名称 / 住所 / 連絡先 / 領収書の発行
Parkyでは、提携する調査員が実際に駐車場へ足を運び、料金表や入口の様子を撮影・記録し、Parky運営が確認したうえで掲載しています。掲載後に料金や営業時間が変更される場合がありますので、最新の状況は現地の表示をご確認ください。
備考
夜間最大料金は上記時間内(22:00〜8:00)に入出庫した場合に適用されます。


